Bf109G-10 Erla, Revell 1:32

[Kuba P.]

Aha, co oznacza "straight leading demarcation", czy ma być równy podział na przedniej krawędzi natarcia skrzydła, czy ma zachodzić na spodnią krawędź.

Znaczy, że bez falki.

[Arcturus]

Aha, co oznacza "straight leading demarcation", czy ma być równy podział na przedniej krawędzi natarcia skrzydła, czy ma zachodzić na spodnią krawędź.

Znaczy, że bez falki.

Z mojej znajomości inglisza tak właśnie wynikało, ale na rysunku jest niby falka, co mnie skofundowało ;) Dzięki!

[Arcturus]

No to lecimy... Preshading soczysty, ale na to pójdzie albo od razu ciemny (RLM 81), albo najpierw RLM 74/75/76, a na to też 81, więc i tak pewnie zginie. RLM 04 na razie wstępnie, to nie stan ostateczny.


Na spodzie już zaaplikowany Fine Silver z Super Metalica. Byc może jeszcze go rozjaśnię (nakładając kolejne warstwy):

[Arcturus]

Malowanie w pełni. Jak na razie, jest ono (jak na mnie) mocno zachowawcze, ale to o niczym jeszcze nie świadczy. Gorzej, że chyba mam problem z mottlingiem - zrobiłęm kawałek na próbę, i nie jestem w stanie uzyska go bez odkurzu (maluję MrHobby H). Niby w tej skali nie rzuca się w oczy, ale poczekam do jutra i obejrzę w pełnym świetle. Może trzeba kupi rlm-81 z linii C i byłoby lepiej.

[Pawel Burchard]

Gorzej, że chyba mam problem z mottlingiem - zrobiłęm kawałek na próbę, i nie jestem w stanie uzyska go bez odkurzu (maluję MrHobby H).

Pryskałem wczoraj pierwszy raz tymi farbkami (dokładnie Tire Black seria H, thinner Tamiya do akryli) i nie mam problemu z odkurzem, tak że to musi być coś innego niż rodzaj farby.

p.

[Arcturus]

Gorzej, że chyba mam problem z mottlingiem - zrobiłęm kawałek na próbę, i nie jestem w stanie uzyska go bez odkurzu (maluję MrHobby H).

Pryskałem wczoraj pierwszy raz tymi farbkami (dokładnie Tire Black seria H, thinner Tamiya do akryli) i nie mam problemu z odkurzem, tak że to musi być coś innego niż rodzaj farby.

p.

Muszę trochę poeksperymentować z ciśnieniem, rozcieńczeniem itp. Odkurz jest zawsze, ale jak się maluje dwoma ciemnymi kolorami koło siebie, to nie rzuca się w oczy (jak np. na moim ostatnim Buffalo). Tu jednak jest bardzo ciemny kolor na bardzo jasnym tle - każda kropelka jest widoczna.

[Pawel Burchard]

Tu jednak jest bardzo ciemny kolor na bardzo jasnym tle

Pryskałem tym tire black po białej kartce Fajnie jest mieć aerograf z regulacją ciśnienia przy korpusie - wtedy maluje się tymi farbkami bajkowo, naprawdę.

p.

[raptorf22]

Wydaje mi się ża masz jednak za gęstą farbę, takie kombinacje to półprzeźroczystą farbą w kilku warstwach. Sam maluję Gunze H,a taki motling jest fajny jak robisz mniej regularny.

[Arcturus]

Wydaje mi się ża masz jednak za gęstą farbę, takie kombinacje to półprzeźroczystą farbą w kilku warstwach. Sam maluję Gunze H,a taki motling jest fajny jak robisz mniej regularny.

Ja mam niestety antyczny regulator ciśnienia przy lodówkowcu, kręcenie regulacją wymaga stania na głowie i używania trzech rąk tudzież śrubokręta w tym samym czasie, co skutecznie zniechęca do takich harców

[Pawel Burchard]

Też mam lodówkowca dlatego świetnie sprawdza się regulacja w aero

p.

[raptorf22]

Rozcieńcz farbę więcej i będzie lepiej, zamaluj to co już masz i zrób ponownie. Pozwolę sobie wrzucić jak mi to wyszło pod kabiną w 1/48, Gunze H:

[Murek]

Rzadka farba to podstawa. Regulować możesz: odległość od malowanej powierzchni, ciśnienie, ilość farby, którą malujesz, nasycenie (możesz prysnąć plamkę i zostawić lub poprawiać), kąt malowania... Próbuj, im więcej namieszasz na modelu tym ciekawiej będzie, zawsze możesz coś co Ci nie pasuje zamalować lub przytłumić RLM 76. Dla mnie malowanie ciapek na niemieckich samolotach to fajna zabawa

[Arcturus]

Zjechałem z ciśnieniem z 1.4 do 1 atm i od razu maluje się inaczej. Jak na razie mam coś takiego. Efekt jest prawdopodobnie przekontrastowiony, ale taki ma być, bo i tak model jest mocno ponury. Mam nadzieję, że żółte aplikacje poratują sprawę


Dotarł do mnie żywiczny kołpak i śmigło od Department of Correction. Dedykowany do Hasegawy, ale pasuje idealnie. Prawidłowy kształt łopat i kołpaka, odpowiedni podział na elementy, nitowanie... Bez dwóch zdań lepszy od zestawowego.

[Pawel Burchard]

Zjechałem z ciśnieniem z 1.4 do 1 atm i od razu maluje się inaczej. Jak na razie mam coś takiego. Efekt jest prawdopodobnie przekontrastowiony, ale taki ma być, bo i tak model jest mocno ponury.

Trochę nie trafiłeś w klimat z tymi ciapkami. Nie będzie tak łatwo Jeśli to miał by być Bf 109 E z J.G. 2 z bitwy o Anglię to może by i uszło. Całkiem przekonująco są te plamki odwzorowane w instrukcji do kalek więc może bardziej w tą stronę byś spróbował, na razie jestem na nie

edit - za drobne, za regularne

p.

[Arcturus]

Zjechałem z ciśnieniem z 1.4 do 1 atm i od razu maluje się inaczej. Jak na razie mam coś takiego. Efekt jest prawdopodobnie przekontrastowiony, ale taki ma być, bo i tak model jest mocno ponury.

Trochę nie trafiłeś w klimat z tymi ciapkami. Nie będzie tak łatwo Jeśli to miał by być Bf 109 E z J.G. 2 z bitwy o Anglię to może by i uszło. Całkiem przekonująco są te plamki odwzorowane w instrukcji do kalek więc może bardziej w tą stronę byś spróbował, na razie jestem na nie

edit - za drobne, za regularne

p.

Sam mam wątpliwości - na zdjęciach nie wiele widzę, interpretacje są różne. Może jednak będę zmieniał, pójdę w większe i mniejsze prześwity.