M1A1 / Dragon 3535 / Voyager, Legend + różne

[Dorotka]

Trochę europejskiej rdzy zawiezionej do Iraku

[Adas']

To jest "ten" czolg czy jakis model cwiczebny?

[Dorotka]

To jest "ten" czolg czy jakis model cwiczebny?

Ćwiczebny.

[Dorotka]

Szary podkład Wildera „dostałem”, to się podzielę spostrzeżeniami... Po otworzeniu opakowania mamy konsystencję gluta, no może szpachli w płynie, w każdym bądź razie pipetą tego nie przelejesz... Pan każe rozcieńczać wodą to rozrobiłem 1 do 1. Mam wrażenie, że kiepsko się łączy. Może woda amerykańska jest potrzebna.
Było nie było się udało. Prawie bo aero się zapchało niemal natychmiast. Po zwiększeniu ciśnienia i przepływu poszło, ale trudno byłoby powiedzieć, że było przyjemnie. Jestem przyzwyczajony do podkładów producentów farb do modeli samochodów (Zero-Paint, czy Gravity) i w porównaniu do nich malowanie Wilderem jest dość ciężkie. Krycie niby dobre, trzy warstwy wystarczyły żeby pokryć złoma pomazanego na ciemno zielono, przy czym dostajemy ładną, gładką, półmatową powierzchnie. Nie potrafiłem jednak złapać punktu panowania nad farbą, co w przypadku innych podkładów przychodziło mi raczej łatwo. Czy ten Wilder taki wymagający, czy ze mnie du..pa nie wiem. Z pewnością „ujeżdżenie go” wymaga wykonania kilku malowań. Koniec końców wrzuciłem do suszarki, zapuściłem drugi bieg i odczekałem 30 min. Po wyjęciu zrobiłem sobie „test” taśmą Tamki. W przypadku Surfa od Gunze, czy innych zawsze było spoko. Wilder też się nie poddał. No dobra… To wziąłem taśmę 3M i docisnąłem ją naprawdę mocno… Nic… No to pomyślałem. potraktuję cholerę Tamką 5 cm , co ponoć zrywa wszystko. Nic nie ruszyła… Plusy ujemne widzę takie:

1. Kryje bardzo cienko i daje „przyjemną” powierzchnie.
2. Bardzo trudno zrobić zaciek, z łatwością można nadmiar podkładu „rozdmuchać”.
3. Zupełnie bezwonny.
4. Rozpuszczalnik jest w kranie.
5. Szybko schnie (nie wiem czy równie szybko się utwardza).
6. Można malować plastik, metal, żywicę.

Generalnie na 4+ (w starej skali do „5”), przy czym obniżka z „5” to raczej po złości, że przyjemność była na końcu , a nie w trakcie
malowania.

[pawel700]

Dzięki za ten test podkładu. Wygląda na to, że potrzebny jakiś opóźniacz wysychania do farb wodnych. Lub rozcieńczalnik Lifecolor, który jest dobry do wszystkich farb wodnych gdzie występują problemy z zapychaniem się aero lub z zasychaniem na końcu dyszy.

[Dorotka]

"Prawdziwy" kadłub dostał podkład... Teraz będzie trochę rozjaśniania i przygotowanie miejsc pod obicia, obtarcia, złuszczenia (brąz i srebro).

[Dorotka]

Teraz "będom" wycinanki...

[Dorotka]

Zrobiłem maski pod NATO Black na górny "pokład". Za bardzo się nie starałem, bo kamo będzie styrane, więc raczej chodzi jedynie o jako taki układ plam...

[Dorotka]

I góra kompletna

[Dorotka]

Zróżnicowałem podkład (pewnie to się jakoś nazywa, ale ja tych modelarskich nazw zupełnie nie znam). Kierowałem się zasadą Witkacego, że symetria jest dla idiotów. Zbytnio się też nie przykładałem, z wyjątkiem pancerzy bocznych.

[Dorotka]

Dałem z pędzla podkłady pod zdrapki, przetarcia i spękania lakieru. Jest tego dużo żebym później miał sporą dowolność... Nomen omen rudy podkład od AK w przypadku Aluminium (AK479) nie puszcza, w przypadku Pale Burnt Metal (AK 485) puszcza trochę, a w przypadku Alclada płynie jak cholera, dając zresztą bardzo ciekawy efekt.

[Dorotka]

Baza pod dalsze prace nad kołami...

[666OLO71]

Masz kolego samozaparcie do tego malowania szacun zasiadam i podziwiam dalsze prace

[Dorotka]

Masz kolego samozaparcie do tego malowania szacun zasiadam i podziwiam dalsze prace

Dzięki, ale bez przesady

Bawimy się kółkami dalej...

[Dorotka]

W kółko, kółka... Guma mi się podobała, ale środki były przerysowane, jak na tę skalę (przynajmniej w mojej ocenie).... Poszło do zmycia. Nowa wersja bardziej pod bazę mi pasuje.... A Szanowni co myślą?