Modelarstwo z pasją

przez **DanielZietek** » piątek, 12 sierpnia 2016, 16:51

Kapitan_Kurt napisał(a):Jeżeli za dużo odprysków, to spróbuję je usunąć, choć mi osobiście się podoba.

Jak ci sie podoba to zostaw! Robisz dla siebie a nie dla nas!

Reklama

przez **konrad444** » piątek, 12 sierpnia 2016, 19:16

Top coat w normalnej ilości nic ci z farbami nie zrobi, chodzi o zalewanie nim modelu wtedy owszem mógłbyś uszkodzić farbę. Jeżeli jest matowy to nadaję się pod filtr.
Jeżeli zamierzasz go nakładać na cały model to niea zbytnio sensu, już w tym momencie jet mocno zgaszony i niewiele się na nim dzieje.

przez **Kapitan_Kurt** » piątek, 12 sierpnia 2016, 20:53

konrad444 napisał(a):Top coat w normalnej ilości nic ci z farbami nie zrobi, chodzi o zalewanie nim modelu wtedy owszem mógłbyś uszkodzić farbę. Jeżeli jest matowy to nadaję się pod filtr.
Jeżeli zamierzasz go nakładać na cały model to niea zbytnio sensu, już w tym momencie jet mocno zgaszony i niewiele się na nim dzieje.

To już nie ważne. Zamowiłem X22 tamiyowiski. Ale i tak dzięki za info.

przez **Komandor** » niedziela, 14 sierpnia 2016, 10:22

Kapitan_Kurt napisał(a):
konrad444 napisał(a):Top coat w normalnej ilości nic ci z farbami nie zrobi, chodzi o zalewanie nim modelu wtedy owszem mógłbyś uszkodzić farbę. Jeżeli jest matowy to nadaję się pod filtr.
Jeżeli zamierzasz go nakładać na cały model to niea zbytnio sensu, już w tym momencie jet mocno zgaszony i niewiele się na nim dzieje.

To już nie ważne. Zamowiłem X22 tamiyowiski. Ale i tak dzięki za info.

Pod filtr nie daję żadnego lakieru. Filtr to filtr i jego się nie zmywa, ten efekt ma wniknąć i delikatnie zmienić odcienie farb - tu dajesz 10% farby i 90% rozpuszczalnika. Jeśli myślisz o Washu, to jak najbardziej lakier, ja daję błyszczący akrylowy. Tu powinieneś zmywać i gładka powierzchnia jest w tym wypadku bardzo. Pamiętaj o jednym, to WAŻNE : nie nakładaj filtra, czy Washu na farby olejne, bo szuwaks zmyje Ci warstwę farby. Te gotowe specyfiki AK, Czy MIGa, są na bazie olejnej.

I tak już chyba nic nie wyjdzie z tego filtra. Za bardzo się pospieszyłem naklejając kalki. :cry:

przez **Dorotka** » niedziela, 14 sierpnia 2016, 13:07

Kapitan_Kurt napisał(a):I tak już chyba nic nie wyjdzie z tego filtra. Za bardzo się pospieszyłem naklejając kalki.

Zgodnie z teorią przedstawioną wyżej, jeżeli zabezpieczysz kalki lakierem to nie ucierpią ;o)

To wiem, ale staną się wtedy brązowe.

przez **Dorotka** » niedziela, 14 sierpnia 2016, 13:22

Kapitan_Kurt napisał(a):To wiem, ale staną się wtedy brązowe.

Zgodnie z teorią przedstawioną powyżej nie staną się brązowe, bo z lakieru można spokojnie zmyć filtr ;o)

przez **konrad444** » niedziela, 14 sierpnia 2016, 14:26

Komandor napisał(a):
Kapitan_Kurt napisał(a):
konrad444 napisał(a):Top coat w normalnej ilości nic ci z farbami nie zrobi, chodzi o zalewanie nim modelu wtedy owszem mógłbyś uszkodzić farbę. Jeżeli jest matowy to nadaję się pod filtr.
Jeżeli zamierzasz go nakładać na cały model to niea zbytnio sensu, już w tym momencie jet mocno zgaszony i niewiele się na nim dzieje.

To już nie ważne. Zamowiłem X22 tamiyowiski. Ale i tak dzięki za info.

Pod filtr nie daję żadnego lakieru. Filtr to filtr i jego się nie zmywa, ten efekt ma wniknąć i delikatnie zmienić odcienie farb - tu dajesz 10% farby i 90% rozpuszczalnika. Jeśli myślisz o Washu, to jak najbardziej lakier, ja daję błyszczący akrylowy. Tu powinieneś zmywać i gładka powierzchnia jest w tym wypadku bardzo. Pamiętaj o jednym, to WAŻNE : nie nakładaj filtra, czy Washu na farby olejne, bo szuwaks zmyje Ci warstwę farby. Te gotowe specyfiki AK, Czy MIGa, są na bazie olejnej.

No a jaki inny efekt da ci matowy lakier? Jeżeli już trzeba dać lakier (a uwierz mi czasami bez tego się nie da) to wtedy matowy da taki sam efekt jak sama farba. Filtr równie dobrze można zrobić z mocno rozcieńczonych farb akrylowych i nakładać z aerografu i wtedy lakier nie ma praktycznie żadnego znaczenia.
Ale lepiej teoretyzować i malować łyżki niż testować i bawić się z technikami na modelach.

przez **Komandor** » niedziela, 14 sierpnia 2016, 23:20

konrad444 napisał(a):
Komandor napisał(a):
Kapitan_Kurt napisał(a):
konrad444 napisał(a):Top coat w normalnej ilości nic ci z farbami nie zrobi, chodzi o zalewanie nim modelu wtedy owszem mógłbyś uszkodzić farbę. Jeżeli jest matowy to nadaję się pod filtr.
Jeżeli zamierzasz go nakładać na cały model to niea zbytnio sensu, już w tym momencie jet mocno zgaszony i niewiele się na nim dzieje.

To już nie ważne. Zamowiłem X22 tamiyowiski. Ale i tak dzięki za info.

Pod filtr nie daję żadnego lakieru. Filtr to filtr i jego się nie zmywa, ten efekt ma wniknąć i delikatnie zmienić odcienie farb - tu dajesz 10% farby i 90% rozpuszczalnika. Jeśli myślisz o Washu, to jak najbardziej lakier, ja daję błyszczący akrylowy. Tu powinieneś zmywać i gładka powierzchnia jest w tym wypadku bardzo. Pamiętaj o jednym, to WAŻNE : nie nakładaj filtra, czy Washu na farby olejne, bo szuwaks zmyje Ci warstwę farby. Te gotowe specyfiki AK, Czy MIGa, są na bazie olejnej.

No a jaki inny efekt da ci matowy lakier? Jeżeli już trzeba dać lakier (a uwierz mi czasami bez tego się nie da) to wtedy matowy da taki sam efekt jak sama farba. Filtr równie dobrze można zrobić z mocno rozcieńczonych farb akrylowych i nakładać z aerografu i wtedy lakier nie ma praktycznie żadnego znaczenia.
Ale lepiej teoretyzować i malować łyżki niż testować i bawić się z technikami na modelach.

Przepraszam Cie bardzo konrad444, nie chciałem Cię urazić. Wybacz Kolego. Ja nie mam doświadczenia żadnego, no może jak sam napisałeś, w malowaniu łyżek. Wybacz raz jeszcze, nie chciałem nic złego napisać o Twojej teorii. Przepraszam Cię raz jeszcze. Nie gniewaj się.

przez **Kapitan_Kurt** » wtorek, 16 sierpnia 2016, 12:01

Czołem
Czekając na lakier zabrałem się za malowanie silnika.
Pan MTU narazie.

Obrazek

Pozdro
Kurt

przez **Dorotka** » wtorek, 16 sierpnia 2016, 23:02

Jedno jest pewne... Wszystkie czarne przewody nie powinny się tak świecić... Ale jak rozumiem zmatowisz... Co do reszty to chyba za wcześnie żeby coś powiedzieć... Może jeszcze to, że nie wiem gdzie ten silnik miałby się tak obić - przy wyjmowaniu, czy wkładaniu?

8-)

przez **Kapitan_Kurt** » środa, 17 sierpnia 2016, 10:03

Dorotka napisał(a):Jedno jest pewne... Wszystkie czarne przewody nie powinny się tak świecić... Ale jak rozumiem zmatowisz... Co do reszty to chyba za wcześnie żeby coś powiedzieć... Może jeszcze to, że nie wiem gdzie ten silnik miałby się tak obić - przy wyjmowaniu, czy wkładaniu?

Przewody naturalnie zmatowieje. Ale te silniki bywają tak obite. Sam widziałem jeden wyciągnięty, był podobnie obity. Fakt tył może za mocno, ale sam silnik taki jest. Napewno te panele do chodzenia.