różnice między AD-7770 vs.AD-7790 który kupić

[jarek1983]

Takie czyszczenie działa w przypadku " normalnych " farb jak gunze czy tamiya. Gluty po vallejo czy lifecolor trzeba dokładnie czyścić. Sam rozpuszczalnik niewiele da, bardziej mechanicznie trzeba zadziałać.

Mam wypróbowaną od wielu lat metodę na wodne akryle Pactry ,Vallejo, Lifecolor,Italeri, Humbrol. Mieszam w słoiku Aceton techniczny z zmywaczem Wamodu (podobny też do niego jest zmywacz z Krosna) pół na pół i takim uniwersalnym zmywaczem myję, pędzle aerografy z każdej farby, Tamki , Gunze i olejne też zmywa. Używam też Mr.Tool Cleanera R jak chę szybko, wbrew pozorom on jest podobnie wydajny jak ich żółty rozcieńczalnik do farb. Wystarczy na kilkadziesiąt myć. Dosłownie kilka kropel potrafi ruszyć każdą farbę.Po nim daję jeszcze raz rozpuszczalnik albo wodę i jest wszystko czyste. W Aeroplanie ostatnio był cykl o myciu sprzętu do malowania. Niestety kilka tam zawartych porad jest bardzo dyskusyjnych. Ja należę do grupy która minimalizuje rozkręcanie aero maksymalnie. Jestem zagorzałym przeciwniekem Podobnie jak Potez wszelkich myjek ultradźwiękowych i częstego rozkręcania do ostatniej śrubki tego cennego delikatnego sprzętu.

Igła miękka a dysza z mosiądzowatego stopu
Tak się robi chińskie oszczędności, wszystko da sie pocienić itp...
z drugiej strony jak aero kosztuje 80 zeta ...

BD-320 cena 242zł na stronie importera...

Zgadzam się - Tool Cleaner czy Cleaner Tamki są bardzo wydajne i moim zdaniem bardzo dobre.

Na youtube jest film produkcji chyba Iwata US o czyszczeniu aerografów i wspominają, że rozkręcanie to ostateczność i nie powinno się tego robić za często. Kojarzę w instrukcji jakiegoś japońskiego aerografu, że jest napisane, że przy prawidłowym używaniu i czyszczeniu nie powinno być konieczności aby go w ogóle rozkręcać.

[potez]

BD-320 cena 242zł na stronie importera...

to i tak 4 razy taniej niż oryginał...
swoja droga ciekawostka ...
A gdyby do chińczyka włożyć oryginalną dysze i igłę?

[macias13_84]

http://sklep.skleptechniczny.pl/fengda,3,19956,21362

[pawel700]

Właśnie tam kupowałem, za niecałe 100 (to było ze 3 lata temu i wtedy to była nowość
Jak się zepsuje nie będę płakał, jednak na razie nie ma uszkodzeń. Igłę wsuwam od tyłu, jak dojedzie do dyszy to zakręcam tą nakrętkę na tyle aerografu. Oglądałem nawet dyszę i koniec igły pod ruskim mikroskopem i wszystko jest ok.

Iras67, wybróbuję Twój sposób czyszczenia.

[iras67]

Jeszcze mała uwaga do czyszczenia agresywnymi rozpuszczalnikami aerografów z gumową uszczelką igły która separuje kanał z farbą od miejsca gdzie jest zawór powietrza- ta co wkręca się od tyłu małą gwintowaną śrubką z nacięciem na płaski śrubokręt . Jak się nie potrzyma dłużej korpusu i igły oddzielnie i nie da wyschnąć temu miejscu dobrze to zazwyczaj ale nie zawsze igła chodzi zamulona z jakby oporem i często słaba sprężyna nie domyka dyszy. Ja nawet czasem zostawiałem na całą noc wyciągniętą igłę żeby dobrze wyschło to miejsce w BD -130. Warto wsadzić tam markową uszczelkę teflonową zamiast gumowej żeby nie czekać z skręcaniem do wyschnięcia. To jest taka płaska cylindryczna część z otworkiem na igłę do wytoczenia z teflonu samemu na Dremelu albo wiertarce.

[pawel700]

W obu chińczykach mam tam teflon. (czyli fengda bd-320 i mar ew-770 (chyba taki sam jak adler ad-7770))

[Fahoo]

W goldzie też jest teflon wiec ta sama konstrukcja....zobaczymy jak z twardością dyszy po pewnym czasie używania
ps.
Sprawdziłem chyba wszystkie sklepy online z aerografami i każdy Adler na foto okazuje się MAR

[iras67]

BD-320 cena 242zł na stronie importera...

to i tak 4 razy taniej niż oryginał...
swoja droga ciekawostka ...
A gdyby do chińczyka włożyć oryginalną dysze i igłę?

Pewnie można tak zrobić nie tylko z tym modelem. Niebezpieczne pomysły masz . Przekręcałem kiedyś dyszę z Customa Iwaty do BD-130 i pasuje, igła trochę mniejszą średnicę ma w chińczyku i trzeba uszczelkę separującą kanał wymienić przez to. Przy głowicy tej w Chińskim goldzie może być inny kąt stożka przy mocowaniu do korpusu albo do głowicy i wtedy nici z tuningu

[pawel700]

W goldzie też jest teflon wiec ta sama konstrukcja....

Ale czy w goldzie nie ma czasem teflonu również przy dyszy ? Bo my tu wczesniej mówilismy o uszczelce przy iglicy za zbiornikiem farby.

[pawel700]

Nie mogę już edytować postu więc dopisuję. Tu jest zdjecie znalezione w necie, dysza ab-133. Jak widać jest tam biała uszczelka teflonowa i w ogóle inny kształt niż bd-320