Horten 229B FuG244 Bremen Dragon 1/48

[Pafko]

Udało się skończyć . Budowa, chociaż z przerwami, dostarczyła wielu radości .
Model Dragona dla raczej "kreatywnych" i cierpliwych. Efekt...skromnie mówiąc przyciąga cholernie wzrok.
Wszelkie ochy, achy i "ajabym" mile widziane.
Miłego oglądania ;)

[Aleksander]

Ajabym... Ajabym tak nie umiał... Bardzo fajny, bo nietypowy w kształcie, a malowanie - zwłaszcza góra - super!

[KRL]

Bardzo ciekawy i fajnie wyglądający bumerang, mnie się bardzo podoba gratulacje!!!

[Aphar]

Bardzo fajnie wykonany. Ciapki wyszły rewelacyjnie.

[Pafko]

Panowie...dziękuję za opinie . Jednak wydaje mi się, że te zdjęcia są zbyt ciemne.
Jak się edytuje posty?

Edit:
Poprosiłem Moderatora o zamianę linków. Zdjęcia obrobione w programie graficznym. O niebo lepsze od tych co są w tej chwili.
Człowiek uczy się całe życie.

[PiterATS]

Nie zwróciłem na to uwagi w warsztacie, ale w oczy rzuciło mi się łączenie skrzydeł z kadłubem. W Twoim modelu tego łączenia w ogóle nie ma, podczas gdy z dostępnych zdjęć i rysunków wynika, że skrzydła były osobnym elementem, montowanym do kadłuba:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/or ... e57158.jpg

[Pafko]

Nie ma łączenia. To prawda. Sugerowałem się jednak poniższym zdjęciem:


źródło: internet

Fakt, że zdjęcie przedstawia tylko szpachlowanie linii skrzydeł. Ale jest możliwe, że w przyszłości nawet linie skrzydło-kadłub zostałyby również zaszpachlowane. Czy raczej zaklejone taśmą i wyrównane.
Tego nie wie nikt.
Nie wzorowałem się na konkretnym egzemplarzu. Podobno prototyp V6 istniał, lecz nie został ukończony. Wizja grafików i kilka zdań w opracowaniach historycznych to stanowczo za mało,żeby zbudować wiarygodną kopię tego samolotu.
Starałem się pomalować model zgodnie z obowiązującymi standardami myśliwców nocnych na przełomie lat 44-45.
Dlatego ten model został wykonany z pomocą mojej wyobraźni i wiedzy inżynierskiej, żeby spróbować chociaż zabawy "jak ja bym to zrobił".
I zaręczam...zabawa naprawdę przednia .

[PiterATS]

Mogłeś też wzorować się na zachowanym prototypie V-3. Co prawda on ma silniki Jumo, ale płatowiec jest ten sam. Tam wyraźnie widać, że skrzydła nie stanowią monolitu z kadłubem, bo samolot ma je zdemontowane, podobnie jak inne maszyny z tego okresu. Niemieckie również.

[Pafko]

Owszem. Mogłem. Teoretycznie jest ten sam. Choć czytałem gdzieś, że wersja B miała być zbudowana z duraluminium.
Nie chcę mi się jednak w to wierzyć. Wobec braków surowców strategicznych w ówczesnych Niemczech niewykonalne.
Starałem się szpachlować wszystko oprócz paneli inspekcyjnych. Na wzór np. Me-262.
Moim celem budowy tej wersji była minimalizacja skutków "what if". W tym przypadku czy ma szpachlowane linie, czy też nie, nie ma większego znaczenia.

[PiterATS]

Jasna sprawa. Tak czy siak model mi się bardzo podoba, choć ja wolę klasycznego Hortena, bo wersja nocna z ku... siusiakiem na nosie nie przemawia do mnie ani trochę
Dawno temu miałem Hortena 229 z Dragona i trochę żałuję że go sprzedałem. Może kiedyś jeszcze go zakupię, a na razie muszę się zadowolić, na półce, Revellem w 1/72, którego popełniłem lata świetlne temu, w wydaniu zimowym

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=17935

[Pafko]

"Normalnego" Hortena posiadam. Ale kiedy go rozpruję...nie wiem. Teraz priorytetem są wszelkiej maści Me-262.
Tychże z "siusiakami" nie przewiduję .
A Twój model bumerangu...bomba. Pełny szac...jak to młodzież mówi .

[Ripper1]

O żesz Ty w dawno nie wchodziłem na forum a tu proszę taka perła od lutego sobie leży. No wreszcie ukończony no i co jak w czasie warsztatu było do przewidzenia wygląda rewelacyjnie aż miło sie ogląda. Bardzo podoba mi się malowanie no a detalile? WOW - graty za świetną pracę